Revue de presse du 20 janvier 2023

20 janvier 2023

Revue de presse du 20 janvier 2023

Préparation de vols d’essai cruciaux pour Starship

Les deux parties du lanceur géant, Starship, sont assemblées pour procéder à des tests avant le vol inaugural, prévu en mars. Avant cela le lanceur devra réussir les étapes de chronologie de lancement avec remplissage des réservoirs et le test de l’allumage statique des 33 moteurs Raptors de l’étage principal. Le premier vol d’essai est prévu pour une durée d’environ 90 mn, avec une mise en orbite du Starship sans pour autant faire un tour complet de le Terre. Lors de cet essai l’étage principal, Super Heavy, reviendra se poser sur Terre alors que le Starship s’abimera en mer après une entrée contrôlée dans l’atmosphère. En 2021 Elon Musk avait déclaré « qu’il ne s’attendait pas à des difficultés particulières pour le décollage du Starship et du Super Heavy. En revanche il avait concédé qu’il faudrait de nombreuses tentatives pour perfectionner les manœuvres d’entrée dans l’atmosphère et d’atterrissage du Starship depuis l’orbite.

L'impressionnant Starship, haut de 120 mètres et équipé de 39 moteurs ; 33 moteurs à la base de l'étage principal (le Super Heavy) et six à bord du Starship (l'étage supérieur/véhicule de transport). © SpaceX

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/spacex-space-x-lanceur-geant-starship-prepare-son-vol-essai-102945/#xtor%3DRSS-8

Un début d’année en dents de scie pour les acteurs du New Space

L’actualité des mini lanceurs est marquée par l’échec de Launcher One de Virgin Orbit et celui de RS-1 d’ABL Space. Dans les deux cas les cubesat embarqués ont été perdus. Avec un 5^ème décollage réussi pour la Cérès-1, Galactic Energy consolide la fiabilité de son micro-lanceur à propulsion solide.

Le groupe des Sciences et Technologies Spatiales de Hong Kong vient d’annoncer la signature d’un accord pour la construction d’un astroport à Djibouti. Le projet comprend 7 pas de tir, 3 bancs d’essais, des infrastructures pour assembler et intégrer des satellites. La fin du chantier est prévue pour 2027.

Le vol Transpoter 6 de SpaceX, (SpaceX)

Un nouveau bus spatial, avec à son bord 114 satellites, a décollé à bord d’une Falcon 9 de SpaceX depuis Cap Canaveral. De multiples intermédiaires et déployeurs orbitaux ont collaboré pour organiser ce bus spatial, Transporter 6.

https://spacekiwifr.wordpress.com/2023/01/16/les-news-du-new-space-debut-dannee-en-montagnes-russes/

Pollution spatiale : un algorithme pour limiter le risque de collision

Les orbites basses (entre 200 et 2000 km d’altitude) et l’orbite géostationnaire (36 000 km d’altitude) concentrent l’essentiel des débris spatiaux générés par la conquête spatiale. Cette accumulation atteint aujourd’hui des proportions inquiétantes. On estime à 36 000 le nombre d’objets de plus de 10 cm, à 1 million pour les objets mesurant entre 1 et 10 cm, et 130 millions pour les objets de moins d’1 cm. Les agences spatiales et opérateurs satellites prennent aujourd’hui très au sérieux le risque de collision avec un débris. Des moyens importants sont mis en œuvre, avec des équipes dédiées à la surveillance permanentes des engins spatiaux. Avec l’augmentation du nombre de lancements et la multiplication des acteurs, la quantité de débris ne va pas s’arranger. Dans ce contexte il est crucial de pouvoir évaluer le plus finement possible le risque de collision, de manière à prévenir les risques de collision, tout en évitant les fausses alertes. En effet, les manœuvres d’évitement sont longues et coûteuses à mettre en œuvre. Une équipe de chercheurs du CNRS développe un programme pour calculer en temps réel ce risque de collision. Les premiers résultats sont prometteurs.

crédit photo : Nasa ODPO

https://lejournal.cnrs.fr/articles/un-algorithme-pour-eviter-les-debris-spatiaux

Lunar Reconnaissance Orbiter voit l’impact d’un lanceur sur la Lune

En mars 2022 des astronomes avaient détecté qu’un étage de lanceur allait impacter la Lune. L’impact s’est bien produit le 4 mars 2022. La mission Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) de la NASA a repéré plus tard le cratère d’impact sur la face cachée de la Lune. Ce cratère est en fait double et peut indiquer que la fusée avait de grandes masses à chaque extrémité, selon la NASA. Malgré les prévisions de calcul d’impact réalisés par Bill Gray, « découvreur » de l’événement et le JPL, trouver le cratère n’a pas été si facile. Il a fallu attendre d’avoir de bonnes condition de réverbération de la lumière sur les bords du cratère.

Un corps de fusée a heurté la Lune le 4 mars 2022, près du cratère Hertzsprung, créant un double cratère d’environ 28 mètres de large dans la dimension la plus longue. Image agrandie 3 fois (crédits: NASA / Goddard / Arizona State University)

https://reves-d-espace.com/limpact-dun-lanceur-sur-la-lune-vu-par-lro/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=limpact-dun-lanceur-sur-la-lune-vu-par-lro

Astéroïdes Troyens : une nouvelle explication du déséquilibre entre les deux amas

Situés sur la même orbite que Jupiter, aux points de Lagrange L4 et L5, les astéroïdes Troyens font l’objet de plusieurs études pour tenter de comprendre leur origine et leur formation. L’une d’elle, publiée dans Astronomy & Astrophysics, explique pourquoi la population d’un des amas est plus importante que l’autre.

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/asteroides-troyens-on-sait-il-y-desequilibre-asteroides-troyens-jupiter-102930/#xtor%3DRSS-8

Les astéroïdes troyens se trouvent sur la même orbite que Jupiter, aux points de Lagrange L4 et L5, à 60 degrés de la géante gazeuse. © CNRS

enJWellite naturel de quelque 504 km de diamètre. © Nasa, JPL-Caltech

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/astronomie-encelade-recouvert-epaisse-couche-neige-102938/#xtor%3DRSS-8

Les premières pistes du successeur du JWST dévoilées

Lors du 241^ème réunion de l’American Astronomical Society, la NASA a dévoilé les premières pistes du futur Habitable Worlds Observatory, nom provisoire du successeur du JWST. Il sera doté d’un miroir de 6 à 8 m pour voir dans le visible, l’ultraviolet et l’infrarouge et devra être capable de découvrir des exoplanètes et des signes de vie sur ces dernières. Le développement de ce télescope capitalisera sur des avancées expérimentées pour le JWST ou le Roman Space Telescope. Il tirera parti également des études de conception de plusieurs grands observatoires spatiaux tels que Luvoir ou Habex. Installé au point L2, il devra pouvoir bénéficier de missions d’entretien et de service pour prolonger sa durée de vie.